Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) совместно с Военно-воздушными силами США (USAF) успешно провели испытательный полёт модернизированного истребителя F-16, управление которым осуществлялось системой искусственного интеллекта.
Несмотря на то что в кабине самолёта находился пилот для обеспечения безопасности, после набора безопасной высоты управление было полностью передано автономной интеллектуальной системе. Испытание стало важным шагом в развитии технологий автономной боевой авиации.
Искусственный интеллект приходит на модернизированные F-16
Хотя аналогичные возможности ранее демонстрировались на экспериментальной платформе X-62A VISTA, нынешнее испытание стало первой демонстрацией автономного полёта серийного F-16, модернизированного после выпуска.
Испытание считается важной вехой программы VENOM и разработанного в её рамках комплекса VENOM Autonomy Kit, который фактически добавляет самолёту интеллектуального цифрового пилота без изменения базового программного обеспечения системы управления полётом.
Система управляет не только полётом
По данным DARPA, комплект VENOM способен управлять не только самим полётом самолёта, но также его датчиками, бортовыми системами и оборудованием выполнения боевых задач.
Благодаря этому существующий парк F-16 может получить современные автономные возможности без масштабной переработки программного обеспечения.
Человек остаётся под контролем процесса
Во время испытательного полёта взлёт выполнил пилот, после чего на безопасной высоте управление было передано искусственному интеллекту.
Пилот продолжал контролировать работу системы и был готов немедленно вернуть управление в случае возникновения нештатной ситуации.
Такой подход основан на концепции Human-on-the-Loop, при которой человек осуществляет постоянный контроль за действиями автономной системы, однако не обязан подтверждать каждое её решение.
Эта модель отличается от концепции Human-in-the-Loop, где каждое критически важное решение требует обязательного участия человека.
Следующий этап — автономные эскадрильи
По информации DARPA, программа VENOM станет одной из ключевых составляющих инициативы Artificial Intelligence Reinforcements (AIR).
Долгосрочной целью проекта является создание автономных групп боевых самолётов на базе платформ типа F-16.
Предполагается, что пилоты будут не управлять каждым самолётом отдельно, а координировать действия сразу нескольких автономных машин, особенно при выполнении задач BVR (Beyond Visual Range) — за пределами визуальной видимости.
Это позволит значительно снизить риск для лётчиков, увеличить дальность боевого применения авиации и существенно сократить время реагирования в ходе воздушного боя.
Кроме того, новая система позволит оценивать взаимодействие различных агентов искусственного интеллекта, их совместную реакцию на угрозы радиоэлектронной борьбы (EW), а также координацию между пилотируемыми и беспилотными летательными аппаратами.
Испытание подтверждает, что технологии искусственного интеллекта становятся одним из ключевых факторов будущего развития мировой военной авиации и формирования высокоавтономных боевых авиационных комплексов.
