Разработан специальный беспилотник, способный преодолевать трассу Сильверстоун в Великобритании с той же скоростью, что и болиды Формулы-1. С дроном, который может разгоняться до 350 км/ч, гонки Формулы-1 можно будет смотреть совершенно по-другому.
Разработан специальный беспилотник, способный преодолевать трассу Сильверстоун в Великобритании с той же скоростью, что и болиды Формулы-1. Группа разработчиков из голландской компании Drone Gods объединила усилия с подразделением Red Bull по передовым технологиям, чтобы создать современный беспилотник. Цель команды — создать беспилотник, который будет не менее быстрым, чем гоночные автомобили, чтобы снимать их на видео. В течение года они тщательно разрабатывали дизайн дрона, используя самые современные, легкие аэродинамические материалы и компоненты.
Задача была поставлена перед командой под руководством эксперта по беспилотным летательным аппаратам Ральфа Хогенбирка. Преодолевая сложные препятствия, команда работала над созданием беспилотника, который мог бы конкурировать с болидами Формулы-1 по скорости вращения, ускорению и замедлению. Беспилотник должен был пролететь 5,8-километровую трассу на полной мощности и скорости, не загоревшись. В то же время беспилотник должен был быть управляемым на такой высокой скорости.
Вам также может понравиться
Производительность и дизайн были доведены до предела
Сначала команда отдавала предпочтение аэродинамике , а не весу. Добившись максимальной аэродинамической эффективности, они решили, что смогут значительно увеличить время автономной работы дрона. Они также пошли на просчитанный риск, поставив выносливость выше абсолютной максимальной скорости. Для этого они настроили каждую деталь, включая пропеллеры, батареи и двигатели, так, чтобы они работали чуть менее чем на полную мощность. Это позволило обеспечить максимально эффективную работу беспилотника, не выходя за его пределы.
Команда разработчиков проекта беспилотного летательного аппарата не пожалела о том, что приобрела самые современные компоненты для реализации своих целей. Хотя двигатели и электроника были получены из широко доступных готовых продуктов, они тесно сотрудничали с поставщиками, чтобы получить новейшее, еще не выпущенное оборудование. Поэтому они смогли выполнить все требования проекта, включая управление повышенными оборотами двигателей.
Но настоящим вызовом для команды стала разработка и изготовление внешней конструкции дрона. Для создания легкой и прочной рамы они использовали специализированное углеродное ЧПУ и 3D-печать как для прототипирования, так и для окончательного производства.
Способен выдерживать силу 6G
Беспилотник, обладающий огромными характеристиками, может развивать максимальную скорость 350 км/ч. А разогнаться со 100 км/ч до 300 км/ч он может всего за 2 секунды. Таким образом, он может достичь показателей автомобилей Формулы-1. Беспилотник, корпус которого изготовлен из углерода, стекловолокна и композитного 3D-полимера, способен выдерживать среднюю силу 2-3G и максимальную 6G , достигая при этом таких показателей. Вес также имел большое значение для достижения такой маневренности. Команде удалось удержать вес менее 1 кг.
Команда говорит, что в будущем она хочет и дальше развивать возможности дрона, особенно в области камер. Хотя в настоящее время дрон оснащен высококачественной камерой 4k 60fps / 5k 30fps с 10-битной глубиной цвета, в будущем они планируют интегрировать в него возможности прямой трансляции. Таким образом, они хотят перевести наблюдение за гонками Формулы 1 в совершенно новое измерение.
