Компания Jeep представила рестайлинговую версию одного из своих самых востребованных кроссоверов, Grand Cherokee. Вместе с ней дебютировал новейший двигатель Stellantis — четырёхцилиндровый мотор из линейки Hurricane, который будет мощнее и экономичнее прежнего 3,6-литрового V6 Pentastar. Кроссовер также обзавёлся доработанной внешностью и более технологичным салоном.

Новый алюминиевый агрегат, официально названный Hurricane 4 Turbo, имеет рабочий объём 2,0 литра и оригинальную систему зажигания с предкамерами, а также турбокомпрессор с изменяемой геометрией. Развивает мотор в актуальной спецификации 324 л.с. и 450 Нм — на 31 л.с. больше, чем применяющийся сейчас на кроссовере V6. Кроме того, новая «четвёрка» должна потреблять на 10% меньше топлива, чем предыдущие двигатели Stellantis этой конфигурации. Официально заявленный запас хода Grand Cherokee с таким двигателем — 814 километров.

Компания пока не уточняет, какая трансмиссия подготовлена для нового агрегата. В то же время известно, что семейство сохранит и V6, и 375-сильную гибридную установку.

Jeep Grand Cherokee получил переработанный дизайн передней части и кормы и осовремененную светотехнику. Основное изменение в салоне — новый центральный дисплей медиасистемы на 12,3 дюйма, тогда как ранее предлагались экраны на 8,4 и 10,1 дюйма. Кроме того, появился опциональный пассажирский тачскрин диагональю 10,25 дюйма. Продажи новинки должны стартовать до конца года.

В середине октября марка Jeep обновила флагманское семейство Wagoneer. В этом случае главным новшеством также стало расширение моторной гаммы, в которую вошла гибридная установка на 650 л.с.




