Два инженера из Института технологии и науки Бирла разработали инновационную систему, направленную на повышение безопасности пассажиров в случае авиакатастроф. Проект получил название REBIRTH. Благодаря подушкам безопасности с искусственным интеллектом, механизмам обратного толчка и интеллектуальным жидкостям, поглощающим удары, безопасность самолетов может быть переосмыслена.
Как родился проект REBIRTH?
Этот проект появился после авиакатастрофы Air India, произошедшей в Ахмедабаде в июне 2025 года. Последствия этого события подтолкнули двух молодых инженеров к идее разработать совершенно новый подход, который увеличил бы шансы людей на выживание в авиакатастрофах. Используя это эмоциональное вдохновение, Эшель Васим и Дхарсан Сринивасан разработали REBIRTH с целью «планирования выживания в случае аварии».
Как работает система?
- Искусственный интеллект и сенсорный мониторинг
Внутренние системы самолета постоянно отслеживают множество параметров, таких как высота, работа двигателя, температура, направление, реакция пилота. Искусственный интеллект включается в работу, когда столкновение становится неизбежным. - Подушки безопасности и защитный щит
Многослойные подушки безопасности, раскрывающиеся из носовой части самолета, нижней части фюзеляжа и хвостовой части, срабатывают за очень короткое время (например, за две секунды) до удара. Эти подушки содержат слои ткани и интеллектуальные жидкости, которые снижают силу удара. - Замедление посадки и облегчение спасательных работ
- Если двигатели работают, скорость посадки снижается с помощью механизмов обратного тяги или газовых двигателей.
- На внешней поверхности самолета размещаются яркие цветовые покрытия, GPS, инфракрасные сигналы, мигающие огни и другие средства, которые помогут спасательным командам легко найти обломки.
Проект REBIRTH — это довольно оригинальное и многообещающее решение в области авиационной безопасности. С помощью подушек безопасности, поддерживаемых искусственным интеллектом, и вспомогательных технологических компонентов он направлен на повышение шансов на выживание в ситуациях, когда авария неизбежна. Для реального внедрения необходимо пройти ряд этапов, таких как получение юридических разрешений, тестирование в лабораториях и поиск партнеров для исследований. Однако эта идея вселяет надежду на будущее авиационной безопасности.
